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  • Voyageuse avec un petit sac à main et un sac à dos dans un terminal d'aéroport
  • Sac à main en plus du bagage cabine : ce que chaque compagnie autorise en 2026

    Mon Sac Voyages


    Un petit sac à main, une sacoche d'ordinateur, un sac à dos : chaque compagnie compte les bagages à sa façon. Chez la plupart des low-cost, vous n'avez droit qu'à un seul petit sac sous le siège, alors que d'autres compagnies en autorisent deux. Voici ce qui est permis, compagnie par compagnie, pour ne pas payer à la porte d'embarquement.

    Gabarits du petit sac sous le siège Deux boîtes à l'échelle : le petit sac de 40 par 30 par 20 centimètres, et le petit sac de 40 par 30 par 15 centimètres.40 cm30 cm20 cmTransavia, Vueling, Volotea40 × 30 × 20 cm40 cm30 cm15 cmAir France40 × 30 × 15 cm
    Deux gabarits courants pour le petit sac, dessinés à l'échelle : 20 cm d'épaisseur chez les low-cost cités, 15 cm chez Air France.

    En un coup d'œil

    Compagnie Petit sac sous le siège Sac en plus du bagage cabine ?
    Ryanair Un seul petit sac gratuit Le sac à main doit tenir dans le petit sac. Un bagage cabine s'ajoute avec l'option Priority.
    easyJet 45 × 36 × 20 cm En principe non : un seul petit sac. Le grand bagage (56 × 45 × 25 cm) s'ajoute selon le tarif ou en option.
    Transavia 40 × 30 × 20 cm Le bagage cabine (55 × 40 × 25 cm) s'ajoute avec Smart, Max ou en option. 10 kg pour l'ensemble.
    Vueling 40 × 30 × 20 cm Un seul sac : l'accessoire doit tenir à l'intérieur. Bagage cabine selon le tarif ou en option.
    Volotea 40 × 30 × 20 cm Le grand bagage (55 × 40 × 20 cm) est payant. 10 kg pour l'ensemble.
    Air France 40 × 30 × 15 cm Oui : petit sac en plus du bagage cabine (55 × 35 × 25 cm). 12 kg au total en Economy.
    Lufthansa Environ 40 × 30 × 15 cm Oui à partir d'Economy Light : bagage cabine (55 × 40 × 23 cm, 8 kg) et petit sac. En Economy Basic sur certains vols européens, petit sac seul.

    Informations relevées en octobre 2026 auprès de sources tierces et des guides de ce blog. Les compagnies modifient régulièrement leurs règles et leurs tarifs : vérifiez toujours votre billet et le site de la compagnie avant le départ.

    L'essentiel à retenir

    • Chez les low-cost : un seul petit sac gratuit. Votre sac à main, votre sacoche d'ordinateur ou votre sac à dos doivent y rentrer.
    • Chez Air France et Lufthansa : le bagage cabine et un petit sac sous le siège, tous deux inclus selon le tarif.
    • Le poids se partage : 10 kg pour l'ensemble chez Transavia et Volotea, 12 kg chez Air France, 8 kg pour le bagage cabine chez Lufthansa.
    • Trop de bagages : un sac en trop part en soute, avec des frais qui dépassent souvent le prix d'une option réservée à l'avance.

    Chez les low-cost : un seul petit sac

    Ryanair, easyJet, Transavia, Vueling et Volotea ne comptent qu'un petit sac gratuit, à glisser sous le siège devant vous. Si vous avez un sac à main en plus, il doit tenir à l'intérieur de ce petit sac, sinon il est refusé. Le bagage cabine plus grand ne change pas cela : il s'ajoute selon votre tarif ou en option, mais c'est alors lui qui voyage dans le compartiment au-dessus des sièges, et le petit sac reste sous le siège. Les formats exacts sont détaillés dans notre article bagage sous le siège 40 × 30 × 20 cm.

    Chez Air France et Lufthansa : bagage cabine et petit sac

    Ces deux compagnies fonctionnent autrement : vous avez le droit à un bagage cabine et à un petit sac sous le siège. Chez Air France, l'épaisseur du petit sac est limitée à 15 cm (voir notre guide du bagage cabine Air France), et les 12 kg se partagent entre les deux. Chez Lufthansa, voyez notre guide du bagage cabine Lufthansa, avec une règle particulière sur le tarif Economy Basic.

    Ce qui est souvent toléré en plus

    • Un manteau porté sur soi : il n'est pas compté comme bagage.
    • Le matériel pour un bébé : sac à langer, biberons, poussette. Les règles varient selon la compagnie, voyez notre article voyager avec un bébé.
    • Le matériel médical : il est souvent accepté hors franchise, comme l'explique notre article sur le CPAP et le matériel médical en avion.

    Comment tout faire tenir dans un seul sac

    • Choisissez un sac souple : il s'adapte au gabarit et se glisse plus facilement sous le siège qu'un sac rigide.
    • Rangez le sac à main plié ou vidé à l'intérieur du petit sac, avec le portefeuille et le téléphone à portée de main.
    • Portez les objets les plus encombrants (veste, chaussures) pendant le vol.
    • Mesurez et pesez le sac plein, pas vide. Notre méthode est détaillée dans comment faire sa valise sans la surcharger.

    Quel sac choisir ?

    Les erreurs à éviter

    • Croire qu'un sac à main est gratuit en plus. Chez les low-cost, il doit tenir dans le petit sac.
    • Compter les kilos séparément. Le poids se partage entre vos bagages.
    • Oublier que le gabarit change d'une compagnie à l'autre. Un petit sac de 20 cm d'épaisseur dépasse chez Air France.
    • Compter sur la tolérance à la porte. Un bagage refusé part en soute, avec des frais supplémentaires.

    Questions fréquentes

    Peut-on prendre un sac à main en plus du bagage cabine ?

    Chez Air France et Lufthansa, oui : le petit sac s'ajoute au bagage cabine. Chez les low-cost, le sac à main doit tenir dans le petit sac gratuit.

    Un sac à main compte-t-il comme bagage ?

    Oui, sauf s'il tient dans votre petit sac. Chez la plupart des low-cost, vous n'avez droit qu'à un seul petit sac sous le siège.

    Peut-on emporter un ordinateur en plus du bagage cabine ?

    Il doit voyager dans votre petit sac ou dans votre bagage cabine, selon la compagnie. Gardez-le toujours en cabine, jamais en soute.

    Le poids du petit sac compte-t-il dans la limite ?

    Souvent oui : chez Transavia, Volotea et Air France, la limite de poids s'applique à vos bagages cabine réunis.

    Que se passe-t-il si j'ai un sac de trop ?

    Le bagage en trop est généralement mis en soute à la porte d'embarquement, avec des frais plus élevés qu'une option réservée en ligne.